- Advertisement -spot_img
Tuesday, June 15, 2021
Homeविचारसबै जिम्मेवार हुनुपर्छ

सबै जिम्मेवार हुनुपर्छ

- Advertisement -spot_img

दाङसहित देशभर सवारी दुर्घटनाको स्थिति भयावह बन्दै गएको छ । नेपालमा दैनिक ७ जनाले सवारी दुर्घटनामा ज्यान गुमाउने गरेका छन् ।
बढ्दो सवारी दुर्घटनाका कारण गन्तब्यमा हिडेको यात्रु फर्कन्छ कि फर्कदैन् चिन्ताको विषय बनेको छ । सडक असुरक्षाका कारण विद्यालय हिडेको बालबालिकादेखि गन्तब्यमा हिडेको यात्रु दुर्घटनाको जोखिममा परेको छ । जिउ नै सिरिङ्ग हुने गरी हुने सवारी दुर्घटनाले नागरिक आहात भएका छन् ।
सवारी दुर्घटना रोक्न कसैले चाहेर रोक्न त सकिदैन् तर पनि दुर्घटना न्यूनीकरण गर्न पक्कै सकिन्छ । भौगोलिक विकटताका कारण दुर्घटनाबाट झन धेरै क्षति हुने गरेको छ । सडकको अवस्था सुधार हुन नसक्दा पनि दुर्घटना बढ्दो क्रममा छन् । दुर्घटना न्यूनीकरण गर्न विभिन प्रयास भएपनि ति प्रयास सार्थक बन्न नसकिरहेको स्थिति छ ।
दुर्घटनामा नागरिकले अनाहकमा कहिलेसम्म ज्यान गुमाउनुपर्ने स्थिति हो ? आम चासोको विषय बनेको छ । बढ्दो सडक असुरक्षालाई कसरी सुरक्षित गर्न सकिन्छ ? भन्ने विषयमा सम्बन्धित सरोकारवालाहरू चिन्तित बन्नुपर्ने हो । ट्राफिक नियम पालनमा कडाईसँगै सडकको अवस्था सुधार गर्नका लागि गम्भीर बन्नुपर्छ नै ।
अहिले भएका प्रयासले दुर्घटना न्यूनीकरण हुन्छन् भन्न सकिदैन् । किनभने पछिल्लो घटनाक्रमले पनि दुर्घटना न्यूनीकरणका लागि अलि बढी ध्यान दिनुपर्छ भन्ने सन्देश दिएको छ ।
दुर्घटना न्यूनीकरणका प्रयास किन सार्थक बन्न सकिरहेका छैनन् ? भन्ने कुराको खोजी गर्न आवश्यक छ । आज हामीले दुर्घटनाको कारण र निराकरणका लागि विभिन्न सरोकारवालासँग प्रदेश टुडेको राउण्ड टेबलमा कुराकानीको सारसंक्षेपमा प्रस्तुत गरेका छौं ।


सुरेशविक्रम शाह
डिआइजी (प्रदेश प्रहरी प्रमुख)
५ नं. प्रदेश प्रहरी कार्यालय तुलसीपुर

दुर्घटनाले मानवीय तथा भौतिक क्षति थुप्रै भएका छन् । सडक सुरक्षा चुनौतीको थपिदै जाँदा सबैपक्ष जिम्मेवार बन्न आवश्यक छ । दुर्घटना मुख्य तीन कारणले हुने गरेका छन् ।
मानवीय, सडक संरचना र सवारीको अवस्था गरी मुख्य तीन कारणले सवारी दुर्घटना हुने गरेका छन् । चालकको लापरबाहीका कारण सवारी दुर्घटना हुने प्रमुख कारण हो ।
तर चालककै कारणले मात्र सवारी दुर्घटना हुन्छन् होइन् जस्तो लाग्छ । सडकको संरचनाका कारण पनि दुर्घटना हुनेक्रम बढेको छ । यहाँको भौगोलिक अवस्था, अस्तव्यस्त सडक संरचना, सवारी साधनको कमि कमजोरीका कारण पनि सवारी दुर्घटना बढिरहेका छन् ।
सवारी दुर्घटना न्यूनीकरणका लागि सबैभन्दा पहिला चालकसँगै सबै उत्तिकै जिम्मेवार छन् । ट्राफिक सचेतनाका कार्यक्रम प्रभावकारी नभएका पनि होइन्, व्यक्ति स्वयम् जिम्मेवार हुन नसके सवारी दुर्घटना न्यूनीकरण हुन्छ भन्ने हुँदैन् ।
दुर्घटना निम्तिन नपावस् भनरे सडकमा धुलो, धुवाँका बीचमा पनि ट्राफिक प्रहरी खटिरहेका छन् । ट्राफिक नियम पालनामा कडाई गरेरमा दुर्घटना कमि आउने त होइन् तर पनि केही न्यूनीकरण हुने हो ।
अर्को कुरा के हो भने ट्राफिक सचेतनाबारे चालक अनविज्ञ छन् भन्ने होइन् । ट्राफिक नियमबारे अधिकांश चालक जानकार हुँदाहुँदै पनि कतिपय अवस्थामा चालकको अटेरीपन पनि देखिन्छ ।
चालक नै जिम्मेवार हुन सकेन भने त ट्राफिक नियमबारे जति सचेतना दिएपनि प्रभावकारी हुँदैन् । चालकदेखि यात्रुसम्म सबै जिम्मेवार नागरिक भएमात्र दुर्घटना न्यूनीकरण हुनसक्छ ।
कतिपय अवस्थामा यात्रु पनि सवारीको लोडको अवस्थालाई नहेरीकन यात्र गरिरहेका पनि हुन्छन् । सवारीको क्षमताभन्दा बढी लोड भएपछि दुर्घटना हुने पनि गरेका छन् ।
दुर्घटना न्यूनीकरणका लागि ‘चालकसँग दुई मिनेट’ भन्ने कार्यक्रम पनि सञ्चालन भइरहेको छ । यसले पनि दुर्घटना न्यूनीकरणमा सहयोग पुग्ने देखिन्छ । दुर्घटना रोकेर रोकिने त होइन् तर न्यूनीकरण गर्न सकिन्छ ।
भौगोलिक अवस्थाका कारण पनि सडकको अवस्था सुधार गर्न कठिन छ । सडकको अवस्था सुधार भयो भने पनि दुर्घटनाबाट हुने क्षति कम गर्न सकिन्छ । अहिले बजारकै सडकहरूको अवस्थाले दुर्घटनाको जोखिम बढेको छ ।
सडकको अवस्था सुधारसँगै ट्राफिक नियमको पूर्णपालना गरी दुर्घटना न्यूनीकरण गर्न सकिन्छ । अहिलेसम्म भएका प्रयासले केही भएपनि दुर्घटना न्यूनीकरण भएका छन् तर अझै पर्याप्त त छैनन् ।
ट्राफिक नियम पूर्णपालनाका लागि जनशक्ति व्यवस्थापन पनि चुनौतीको रूपमा छ । तिब्रगतिको मापन गर्ने यन्त्र पनि नभएका कारण पनि सवारीको गति मापन हुन सकिरहेको छैन् । सवारी गतिको मापन नहुँदा पनि दुर्घटना बढिरहेका छन् ।
गतिको मापन हुन सक्यो भनेपनि दुर्घटना न्यूनीकरणमा केही सहयोग पुग्छ । हिउँदमा अहिलेको यो सयममा मौसमका कारण पनि दुर्घटनाका घटना बढिरहेको पाइएको छ । हुस्सुका कारण पनि सवारी साधन एकआपसमा ठक्कर खाने गरेका छन् । पुस, माघको यो समयमा अझ बढी ख्याल गर्न आवश्यक छ ।
पहाडी संरचनामा अहिले सवारीमा क्षमताभन्दा बढी बोक्ने प्रचलन कायमै रहेको छ । यसको अन्त्यका लागि पर्याप्त सवारी साधनको व्यवस्था गर्नुपर्छ । भ्रमणमा निस्कदा नयाँ पहिले नपुगेको ठाउँमा जान थालिएको छ भने सडकको अवस्थाको पर्याप्त जानकारी लिनु आवश्यक छ ।
नयाँ सडक संरचनाको अवस्थाको बारेमा जानकारी नहुँदा पनि दुर्घटना घट्ने गरेको पाइन्छ । पुराना सवारी साधन सञ्चालनमा अझ कडाई गर्न सकियो भने दुर्घटना न्यूनीकरण गर्न सकिन्छ ।

- Advertisement -spot_img
- Advertisement -spot_img
Stay Connected
2,454FansLike
1,200FollowersFollow
Must Read
- Advertisement -spot_img
Related News
- Advertisement -spot_img

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here